在 FCOM DSC-34-NAV-20-10-40 INERTIA DISPLAY RECONFIGURATION 中，我们可以看到 IR 1 提供显示给 CAPT PFD, IR2 提供显示给 F/O PFD。但如图中所标注，箭头只表现了 Normal Display，并没有体现出这部分标题中的“RECONFIGURATION”。
所以，如果 IR1 或者 IR2 故障了，RECONFIGURATION 是怎样进行的呢？
另外 DSC-34-NAV-20-30 A ATT ONLY OPERATION 中，提到：
In the case of a short power shutdown of an ADIRU, or an IR failure, the NAV mode is lost。
那么，结合前面 RECONFIGURATION 的图示，我被问到过两个问题：
- 是正在接通的 AP 同侧 IR 故障才会丢失 NAV 模式么？比如 AP 1 接通时 IR1 FAULT。如果 AP 1 接通时，IR2 或者 IR3 故障会怎么样？
- 和之前的问题一样，没有 RECONFIGURATION 么？
然而，哈哈，这两个问题的答案都很诡异。
首先，这里的 NAV MODE 不是 AP/FD 中与 HDG/TRK MODE 相对的那个 NAV MODE，而是 IR 与 ATT MODE 相对的 NAV MODE。没啥关系……
其次，那个图在 OLB 版手册（机载 OIS 中，以及 AIRBUSWORLD 的 OLB APP 中的版本） 是可以点击的互动图，但在 PDF 版中是点不了的。点击那几个 IR 可以把它们关闭，就会显示 RECONFIGRATION 的状态：
