A350 手册笔记 PRO-ABN-STEER

STEER CAPT (F/O) STEER TILLER FAULT

手轮故障了。

机组意识,只能靠另外一侧,如果副驾驶级别低,机长可以换座操作。

STEER N/W STEER ANGLE LIMIT EXCEEDED

只在 1、2、12、13 阶段触发。

机组意识,前轮可能受损,需要维修。

 

STEER N/W STEER DISC FAULT

前轮控制面板上的转弯断开开关失效了,所以在液压系统供压的情况下无法使用拖车,会造成损坏。如果要拖车,需要关闭所有发动机。

 

STEER N/W STEER FAULT

没起飞的话就拖回。起飞了主要就是考虑落地后的操作。如果前轮能自由转动,那么可以使用 BSF 来脱离跑道,但污染跑道需要拖车拖出。如果前轮不能自由转动,则需要拖车脱出跑道。

如果 Wheel Steering Control System (WSCS) 在拖车的时候给前轮转弯不正常指令,则需要在拖车控制盒上选择不正常断开。

 

STEER N/W STEER NOT DISC

只在阶段 1 触发。

要么推出之前断开前轮转弯,要么推的时候保持发动机关车。

 

STEER PEDAL STEER CTL FAULT

转弯系统接收不到踏板的信号。手轮信号不受影响。

机组意识。如果起飞前最好滑回维修,起飞了则注意落地脱离跑道时大速度可以结合使用舵面、差动刹车等,小速度要使用手轮。

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